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159160 周水学府轮轨技术（第3页）

在血杀和千里不留行看来，研发轮轨是一件大事，他们甚至比秦小白还看重这件事情，立刻组织了三十多名npc人力进行专门的研发。加上秦小白的六七名青铜匠人，总数达到38名npc。

秦小白要求，这些npc必须加入“周水学府科学研究院”，研究出来的技术归周水学府所有，技术再转卖给他们三人。

血杀和千里不留行都很清楚秦小白，玩的是什么游戏，同意了这个要求。

轮轨技术研发，需要木匠、青铜匠、车匠的通力合作，为了让他们掌握足够的算数知识，甚至请了高级教师专门对这些匠人进行授课。

秦小白等人对这条轮轨的要求也很简单：在地上铺设青铜枕木轮轨，能够让运矿的木车在上面反复来回的便捷移动，轮轨的耐久度较高，不至于使用了几天就“咔嚓完蛋”。

达到了以上的几个要求，这轮轨的研发基本上就算是成功了。

枕木很简单，木匠们选择了最坚硬的木头为材料，对每一段枕木的厚度、宽度、长度，进行了设计。

较难的是青铜，需要足够韧性和硬度的青铜钉来把枕木钉在一起，避免因为长久的使用而出现故障。这个必须大量的试验，确定最佳的青铜比例才行。

阿呆等五六青铜匠人在之前的青铜生产中，早已经积累了大量的铸造青铜器的经验，能够轻松设计出各种不同用途的青铜来。需要的是不断反复的实验，挑出最好的一个设计。

另外，还有就是盛矿石的运输车，跟马车也不一样，从车轮到车体都必须专门设计。最重要的是车轮，车轱辘部位所使用的青铜箍，材料必须优质，经得起反复高强度的使用。

匠人们首先设计出来的是一个支线轮轨——1米宽小型轮轨、小型木车，深入数百米的矿洞，把奴隶们在深洞中挖出来矿石运送出矿洞的门口来。一个小型木车可以装200单位的矿石，奴隶轻松的就把它拉出了矿洞。原本数十个奴隶来背运出矿洞去，现在有了轮轨后只用二三个奴隶来运输就行了，速度甚至还更快，运输的效率大大提高。

匠人们同时在近十多个矿洞里铺设了这种小型轮轨进行实验，最终选出了其中最耐久的一条轮轨，作为标准轮轨。一天下来只损失1点耐久，可以使用70多天，整个轮轨的耐久才会消耗光。木车的效果差了一点，但是也能使用个50天左右。获得的效益，远远比付出的成本要多许多。

这个出色的实验结果，大大激励了秦小白、血杀、千里不留行等人，也激励了负责研究的匠人。

这个项目的第一步研究大获成功，从技术上证明了铺设轮轨是可行的。

此时，在研究费用方面仅仅耗去11.4万枚铜币（不包括铺设轮轨费）。每名npc匠人一次研究费为300枚铜币，38名npc，共实验了20次方案。还剩下8.6万枚铜币可以继续研究主线轮轨——2米宽大型轮轨、大型木车，用主线联通整个鹰手矿区。

现在整个轮轨技术前景明朗，已经可以确定可以挣得高额的利润。这个技术，一个月内创造的价值甚至超过百万枚铜币。

由于匠人们的研究资金是“周水学府”提供的，他们研究出来的技术，也属于“周水学府”。

秦小白、血杀、千里不留行，三人一起出资26万枚铜币，从“周水学府”购买下生产轮轨和木车所需要的所有的技术，合股成立专门生产轮轨、木车的作坊。

具体的经营管理，由千里不留行派手下的一个心腹兄弟出面，对这个行业进行代理经营。秦小白和血杀，都是幕后股东，负责出钱、收钱。随着他们掌管的事务越来越多，他们都开始喜欢隐藏在幕后操作，各种事情由手下小弟出面解决。

第一笔风险研究基金，运作成功。

秦小白把“卖”轮轨技术得来的26万枚铜币，还给了司徒，笑道：“20万本金，6万利润，耗时2天。30%的利润，一枚铜币也不差。”

司徒收了铜币，分外的惊喜，2天时间收到30%的利润，这样的回报可不是随便什么地方可以看到的，就算天下掉金子也没有这么快的速度啊。放高利贷也无法获得这样的暴利。

司徒欣喜之余，当然也没忘记问一下详细的挣钱过程。