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111第111章 晨曦h9首次下赛道竞速（第1页）

第111章晨曦h9首次下赛道竞速

随着特斯拉超跑出场，全场顿时沸腾起来，响起热烈的欢呼声。

毕竟，这是特斯拉这台超跑第一次在华国露面，更是在全球第一次下赛道。

要说特斯拉车粉不激动，那是假话。

自从新能源汽车崛起之后，纯电汽车在速度和性能这方面，是有天然的优势。

特别是特斯拉那台售价百万的旗舰车models加速就已经达到了很多超跑都追赶不上的水平。

而这台比models价位还高，作为特斯拉旗下最为强劲的超跑出战，和其他搭载8缸12缸发动机的顶级超跑不同。

rter2在起步之时犹如鬼魅，特别是前段直线加速时，爆发出的强劲动力，完全和其他超话不在一个档次，眨眼间就跨越了200米的赛道。

看到特斯拉超跑，瞬间爆发的强劲速度，所有人倒吸一口冷气，现场更是响起一阵阵惊叹声。

“我操，好他妈快呀！速度简直和其他超跑不在一个档次！”

“不会是顶级美式超跑，继承了美式车傻直快的基因，光是这段起步，速度就无人能敌啊!”

“你们看看这干净利落的过弯，既兼顾了直线动力又保持了优秀的传统机械性能！”

“太快啦，感觉rter2的速度远超法拉利sf90啊！”

“要不是目前电池技术限制，纯电超跑无法胜任那种超长赛道，估计全世界的赛道记录都要被它破个遍了！”

“……”

一众观众的目光死死盯着主赛道，在看到rter2爆发出的性能和速度后，众人纷纷感到一阵头皮发麻。

特斯拉这台超跑加速，甚至比他们预想中的还要强上不少！

没过多长时间，特斯拉旗下超跑的最终成绩出来了。

01.26.98！！

连续三圈跑下来，连评委席的评委都不淡定了。

特斯拉rter2的最佳成绩，已经达到了恐怖的01.25.79！

新的赛圈世界纪录诞生了！

“观众朋友们太惊人了！”

“特斯拉rter2最终圈数成绩为1分25秒79！”

“这个记录是绝对的性能和操纵带来的，可能在接下来的很长一段时间内，都难以被打破了！”

官方主持人激动的说道。

而在后台休息区的冯淑楠，看到特斯拉旗下超跑的最终成绩，激动的都快跳起来了。

虽然知道rter2很出色，但显然她也没有想到rter2会这么出色！

特斯拉这家车企和燃油车走的完全不是一个路子，内燃机技术就算再强，也顶不住越来越成熟的工业电机带来的暴力转速。

更何况，这台车搭载的还不是一两个工业电机，而是整整三个碳纤转子电机。

瞬时功率已经达到了工业牲口级别。

所以轻松取得第一的成绩，在冯淑楠看来理所当然。

“接下来就剩苏晨的超跑，要下赛道竞速了！”

冯淑楠用审视的目光放在了直面画面中的晨曦h9上。

她倒要看看这辆苏晨临时攒出来的车，最终的圈数会是多少？？

如果垫底的话，那么在赛事结束后，她不介意请一些自媒体好好宣扬一下，苏晨所造的超跑是工业垃圾的事实！

别说比不上特斯拉了，就连其他合资品牌的超跑，比如兰博基尼，布加迪，宾利，保时捷等都远远不如。

而此次车展结束后，将意味着苏晨造超跑的计划彻底破灭。

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