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93第93章 这是真土壕（第1页）

第93章这是真土壕

冯淑楠听到马斯克说方法。

不得不承认，这个办法对付苏晨，真是打蛇打到了七寸。

如今的冯淑楠可不是以前的冯淑楠了，她已经半只脚踏入了造车圈。

已经不是之前那种，对造车一无所知的白脖了。

虽然心里不想承认，但不得不说，苏城所造的晨曦v1在如今的混电这块儿已经是天板级别的存在了。

可以说，只要他的新车一旦上市，绝对能在百万级豪车当中占有一席之地。

虽然不知道苏晨的造车厂，是怎样获得军工牌照的？

但有了军工牌照做背书，他的新车在未来的市场上绝对能杀疯了。

但马斯克却换了一种思路和苏晨打对攻战。

那就是选择超跑作为切入点。

你苏晨的晨曦v1是牛逼，但造超跑和造suv完全是两个不同的概念

别说技术这块，就拿超跑的外观设计来说。

冯淑楠绝对相信，这不是苏晨一时半会能解决的问题。

而晨曦造车厂，也根本没有一点希望，拿出一款有竞争力的超跑。

所以从这点出发，接下来的一段时间内，造车界的目光将重新回到传统豪华车企。

要知道，浙州的国际超跑车展。是目前世界上公认的超跑豪华车展。

全世界各国媒体都会来争相报道。

而在浙州国际超跑车展的官网上，每次车展落幕之后，还会给出每家车企的超跑排名。

获得排行第一的超跑，将会获得1000万美刀的巨额奖金。

或许一些车企并不在乎这些奖金，但他们在乎其中其背后隐藏的荣誉。

自从浙州国际超跑车展举办以来，前20名几乎都被国外的各大品牌的超跑包圆了。

而华夏品牌的车子，最好的成绩也就是在四五十名左右。

一般这个时候，国产车只能沦为背景板。

毕竟超跑这玩意儿，代表的是这颗星球上性能最顶尖的车型。

华夏造不出自主超跑，也造不出性能车，这是所有车迷公认的事实。

更重要的是，一般在浙州国际超跑车展落幕以后。

豪华品牌旗下的各种车型，销量也会跟着大增。

没办法，这就是顶级超跑所带来的宣传效应。

而华夏车企，想要挤进这个圈子，可以说半点机会都没有。

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