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第109章 当初怎么坑我们我们就要怎么坑回（第1页）

“说的真是太好了！”热血青年许轻舟用力挥舞拳头，显得情绪异常激动。

李长兴微微蹙眉，“高总是不是过于严厉了？国内这些汽车企业万一集体反弹的话，对我们可不是什么好事。”

曹非鱼笑了笑，“这一点不用担心，高总已经得到军方的鼎力支持，长安铃木，长安马自达，这些合资企业已经在做股权清退，把日本人的股份给清理出去，完全成为一家国资企业。”

“相信这也是上面的意思。”

……

视频会议还在继续，高原顿了一顿说道：“第二点，我知道目前电动汽车供不应求，大家只卖国内市场，就能赚的盆满钵满。”

“但是经过再三考虑，我还是觉得，境外市场也必须兼顾，除了让西方感受到昆仑晶石技术的强大威力，同时也是你们建立境外销售体系的机会。”

“在座企业里，应该也就是吉利集团，在国外有规模不错的销售网络，但汽车这种大件商品，单单卖出去还远远不够，还要考虑售后服务的问题，如果没有合格的售后服务体系，哪怕电动汽车再好，也不会有人买。”

谈到这个问题，各大汽车企业的代表，纷纷露出惆怅的神色。

“建立境外销售网络可不是一件容易的事情啊。”

“需要很多时间。”

“还需要大量资源。”

“吉利集团有境外销售网络，也是因为收购了瑞典沃尔沃的原因。”

代表们当着高原的面大吐口水，高原点了点头道：“你们说的这些情况我当然知道，从一开始，我对于品牌的态度就很明确，支持自己的合作伙伴，去收购西方品牌。”

“吉利不仅收购了沃尔沃，还收购了英国莲花和黑出租呢，还自建了领克呢，没有响亮的品牌，除了证明企业的品牌战略失败，不能证明任何问题。”

“英国劳斯莱斯，英国宾利，意大利兰博基尼等等，这些牌子都被德国人买走了，难道德国人傻吗？明明他们已经有奔驰，宝马，奥迪，大众了，为什么还要买这些品牌？”

“品牌不是万能的，但没有品牌是万万不行的。”

“据我所知，菲亚特克莱斯勒集团目前遇到了经营困境，他们手里可是有不少好东西，吉普，玛莎拉蒂，阿尔法罗密欧，蓝旗亚，这些汽车品牌都属于他们。”

“我个人挺喜欢吉普牧马人，尽管这车内部稀烂，减震也硬的像做拖拉机，但它的外形实在经典，在所有越野车中能排进前三，这就是品牌经典设计的魅力。”

高原只是稍微提了一下，随后又把话题转到境外销售方面。

“众所周知，我们在服装纺织行业，轮胎行业，有不少合作伙伴，而他们几乎都在国外有自己的销售网络，要是你们需要的话，可以帮你们在境外落地。”

安踏集团的丁老板笑着说道：“尽管我们不是造汽车的，但至少在境外有不少人脉，熟悉当地规则，雇佣了境外的法律团队，这些资源都可以借给你们。”

“当然了，你们要照价付钱。”

紧接着，吉利的李老板也表态，沃尔沃的全球销售网络，同样可以出一份力。

……

呼~

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