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第394章 五折的价格逼的丰田汽车受不了（第4页）

曾广达在旁边也是颇为感慨的说了一句。

说实在的，之前搞大型suv的时候，他是有点心虚的。

因为市面上不管是丰田还是本田，亦或是大众和通用，都还没有在华夏推出7座suv车型呢。

现在要贸然进入，到时候亏得一塌糊涂，那么羊城汽车的自主品牌相当于一开局就碰墙了。

这是他不希望看到的局面。

不过现在看到长安汽车吃螃蟹吃的那么香，他又有点后悔自己没有优先搞大型suv了。

现在gs4是下个月正式上市，大型suvgs8却是要等到下半年了。

“suv相比同级别的轿车，显得更加霸气一些。”

“国内消费者以前是没有选择，所以只能买轿车。”

“现在我们给他们提供了更好的选择，自然就有不少消费者的购买欲望被激发起来了。”

曹阳跟张家齐和曾广达在那里闲聊了起来。

“曹总，你觉得suv的市场份额，能够上升到什么程度呢？”

“现在各个自主品牌都开始大量的推出suv车型，肯定会导致这个细分市场快速的饱和。”

“并且也会吸引大众、通用、福特等车企推出属于自己的suv车型。”

“到时候我们的局面可能就没有那么好了。”

曾广达自然是希望suv市场能够变得越来越大，但是现在已经那么多玩家了，是不是还能一直发展下去，他其实是没有信心的。

“确实如此，现在是我们打了合资车企一个措手不及，在他们反应过来之前就大量的推出suv车型。”

“那些巨头肯定不会眼睁睁的看着我们在suv市场抢夺份额的。”

“到时候他们发力之后，会不会又回到轿车领域的局面？”

张家齐也是有点担心。

由于gs4的热销，他们在公司内部已经启动了gs3和gs5车型的开发，gs8车型今年也会量产。

除此之外，他们的轿车也同步的展开了好几款的开发工作。

到时候要是市场发生大的变化，他们的压力肯定是比较大的。

“别看这两年suv市场的增速远高于轿车，但是suv的市场占有率，其实还不到15呢。”

“按照我的推算，将来suv车型应该是可以跟轿车平起平坐。”

“考虑到整体市场份额的增加，未来一年卖1000万辆suv也是不奇怪的。”

曹阳这话一出口，张家齐和曾广达都不知道怎么接下去了。

只见他们两个面面相觑的沉默了好一会。

虽然他们是希望从曹阳那边获得一些好消息，甚至一些画一些大饼也是可以接受的。

但是现在这个大饼画的也太夸张了吧？

去年整个华夏的suv车型卖了多少？

也就是100万左右吧？

可是曹阳现在说未来suv市场可以去到1000万辆！

这是什么概念？

打了鸡血也不敢这样子想啊。

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