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第126章 新旧理念上的压制（第2页）

又有一个人紧接着发问，“这种翼面涡流的计算，你是如何假设出来的？”

杨振还是信手拈来一般，“很简单，通过涡流诱导阻力，来计算反推就可以了，这个设计虽然有点儿特殊，机翼设计上，也因为减少了翼尖涡流，使得上表面涡流变得更加复杂了一些。

“但只需要综合考虑展弦比、涡流诱导阻力、升力和翼尖涡流强度，想要算出来，还是没问题的。

“比如假设一个ci值，推导出cdi，然后逐步调整，就能轻松得到合乎逻辑的数据了。”

“……”

在场诸人再次陷入沉思，也有人眼睛一亮，隐隐已经悟到了一些什么。

不得不说，能搞航空的，不管你学的是动力和工程，还是设计和机械自动化，基本上就离不开空气动力和流体力学。

说到底，也等同于离不开数学。

所以数学如果学不好，那还是自动远离一下为好……

这次的会，还是整整开了一天。

然后，杨振还是一如既往的，保持着功成身退，自动消失的习惯作风。

很有种事了拂衣去，深藏功与名的洒脱！

晚上，解春雷和林铭聊起这个事儿的时候，对此感触颇深，“真不知道在他这样的年纪，是怎么耐得住这种低调和寂寞的。”

林铭倒像是早就习惯了。

哈哈一笑，“天才嘛，总是不能以常理去看待的！”

心里却说，这才哪到哪儿啊！

你要是知道，对方在其它领域做出了多少成绩，估计就不会是眼前这个表情了。

而且，抛开材料不说，林铭还是知道杨振那个昆仑研究院的。

除此之外，也多少知道一些些昆仑和天行者科技之间的关系。

所以，以他当前的心态，早就已经没有了曾经的质疑和困惑。

我一个正常人，真要能理解这种妖孽般的存在，那还能算是正常人吗？

因此，不理解才是常态！

而且，既然杨振心甘情愿居于幕后，上面高兴还来不及呢。

毕竟像这样的人才，不说这次在新一代战机项目上，到最后会不会出什么成果了。

单只是那款ws18，就足以让他在保密等级上，更上一层楼了。

虽然明面上，肯定看不出来什么，但围绕他所布置的针对性服务，估计很快就能到位了。

这也是无论如何，都绕不开的一个事儿！

当然了，这事儿林铭虽然心知肚明，却压根儿不太可能当面知会他的。

估计，到时候还得是京航的领导，去从中协调和沟通。

解春雷还不知道这些事儿，但却不妨碍他对杨振更加看好了！

毕竟，天赋加上年轻，就意味着无限可能嘛！

“我只是怎么想都想不明白，他是怎么做到跨领域，汲取到这么多门类知识的，这已经不是交叉学科来可以概括的了。”

林铭再次淡然一笑，“按照他自己的说法，基本上算是自学成才，你可能不知道，他去年年初，就一个人跑来京城了，每天都几乎泡在各大高校的图书馆里。

“如果不是机缘巧合之下，一眼就看出了al-31f那款发动机的故障原因，说不定到现在，还在一个人默默学习呢。”

解春雷一脸愕然，“去年那个故障原因，是他发现的？”

林铭，“……”

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